La Spezia, 12 ottobre 2026 - La Giunta Peracchini ha approvato il progetto di fattibilità tecnico-economica per il miglioramento dell’accessibilità alla Batteria Valdilocchi, per garantire la piena percorribilità e la carrabilità del sito, anche da parte delle persone con disabilità.
L'intervento si inserisce all'interno del più ampio progetto “La Spezia Forte”, il programma promosso dal Comune della Spezia per il recupero, la valorizzazione e la messa in rete del sistema delle fortificazioni che circondano il Golfo.
Il sindaco della Spezia Pierluigi Peracchini dichiara: “Questa mattina abbiamo approvato un nuovo investimento da 80 mila euro per migliorare l’accessibilità alla Batteria Valdilocchi, intervenendo concretamente sulla strada di accesso per rendere il sito più facilmente raggiungibile e fruibile da tutti e compiere nuove opere che ne migliorino l’accessibilità. L’intervento si inserisce nel più ampio progetto ‘La Spezia Forte’, attraverso il quale stiamo recuperando e valorizzando le fortificazioni storiche che circondano il nostro Golfo, restituendo alla città luoghi ricchi di storia, cultura e identità, capaci di attrarre cittadini e turisti. La Batteria Valdilocchi, costruita a partire dal 1880, rappresenta una delle testimonianze più significative del sistema di fortificazioni realizzato nell’Ottocento a difesa dell’Arsenale Militare e del Golfo della Spezia. Situata in una posizione strategica, aveva il compito di proteggere la città da eventuali attacchi provenienti dall’entroterra, controllando gli accessi dalla Val di Magra e dalla Val di Vara. Un pezzo della nostra storia che invito tutti a riscoprire e visitare”.
Il progetto per il miglioramento dell’accessibilità al sito prevede la riqualificazione della strada di accesso attraverso opere realizzate con tecniche di ingegneria naturalistica, mirate a contenere l’impatto sull’ambiente e valorizzare il contesto paesaggistico. Le lavorazioni previste comprendono:
Pulizia e recupero delle cunette storiche esistenti lungo il tracciato, con il ripristino delle parti deteriorate e la rimozione di materiali e vegetazione che ne ostacolano il corretto funzionamento.
Consolidamento delle scarpate mediante tecniche di ingegneria naturalistica, quali palificate, graticciate e opere di contenimento a basso impatto ambientale, per ridurre fenomeni di erosione e smottamento.
Ripristino del sistema storico di drenaggio delle acque meteoriche, compreso il recupero di un antico canale di scolo collegato alla Batteria e recentemente rinvenuto durante precedenti interventi di recupero.
Realizzazione di ulteriori opere di drenaggio, ove necessarie, attraverso canalette, fossi di guardia e sistemi per favorire il corretto deflusso delle acque piovane e preservare il fondo stradale.
Riqualificazione del fondo della strada sterrata, mediante livellamento, regolarizzazione del tracciato, integrazione del materiale inerte dove necessario e successiva rullatura, per garantire una migliore percorribilità anche ai mezzi di servizio e alle persone con mobilità ridotta.
Recupero del fossato della Batteria, oggi in parte colmato da detriti e materiale terroso accumulatisi nel tempo, con l'obiettivo di restituire alla visita una porzione significativa del manufatto storico.
L’intervento ha un costo di € 80.000 finanziati nell’ambito del progetto europeo VPA “Via Patrimonia Act”, programma Interreg Italia-Francia Marittimo 2021-2027.
COME DA COMUNICAZIONE RICEVUTA
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